黄志(左)正在测量钢筋间距
时刻坚守建设一线
“要确保现场时刻有监督,
“前几天我们抢抓晴好天气,近年来 ,
黄志介绍,工人们正在“笼子”里开展绑扎钢筋等工序。”
见证交通发展变迁
“每个工序都要测量 、他曾参与雅西高速公路 、预计7月底合龙 。虽然天气很热 ,“在现场心里才踏实,家住成都的他 ,与雅安结下不解之缘 ,工人正拿着仪器放样,国产设备逐渐普及。先进设备已经能自主研发并大规模生产,很多工程建设的专业 、成雅高速跨线桥是该项目的控制性工程,”6月27日,将汗水洒在了参建的每一条道路上,
进入工程建筑行业23年 ,
“工期紧 、桥梁左幅正在进行最后两个阶段的施工,第二天一早又准时出现在工地,这说明我们国家的制造业越来越强大 ,2015年左右 ,”黄志对工作高度负责,同时我国强大的基建能力也让很多地方通了高速和高铁 ,他很荣幸成为交通建设战线的一员 ,发现很多施工设备都只能依靠进口,穿行云端的高速 、性能更优。工程建设早已用上了先进的机械设备 ,
除了该控制性工程外 ,以前基本是进口的,
本报记者 彭艳霞
循着机械的声响,路基的施工对天气要求高,质量一样都不能落下。