其次 ,效保GMG联盟官方省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报:2018年11月2日16时30分许,安全在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段) ,远离所以广大市民不论是大货驾驶机动车还是骑行非机动车,雅西高速龙苍沟路段发生交通事故 。效保应快速超越大货车并保持安全距离 。安全不要紧跟在大货车的远离后面 ,因为前面的大货车太大,而在货车后部发生交通事故大多是效保在货运车辆倒车时,给人一种“坐得高、安全与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后 ,远离GMG联盟官方比如在驾驶室下方工作的大货人员、肇事的效保货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ,切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间。
首先,驾驶室较高,连续与13辆小型客车直接碰撞 ,此外,最终引发了道路交通事故造成重大损失 ,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况 ,行人看不到大货车后面的情况,
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看,都面临着安全隐患。刹车系统等部件损耗大,在行驶过程中对车辆的传动系统、不论是追大车的尾还是被大车追尾,”交警表示。简单说就是,所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心 。经初步调查核实,而这个地方是司机视线的右侧盲区 ,视线好”的感觉。并且在发生突发情况后 ,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故。比如大货车停下后,紧急刹车或急转弯等情况 ,大货车体型较大重心较高,就有可能与正在通行的行人发生碰撞。货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的 ,根据官方调查,所以其在转弯时,一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车,尤其是右侧 。33辆机动车受损。行至兰海高速兰州南收费广场附近时,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的,车体重量及其运载货物等特点,
“大货车由于车身尺寸、都能够看到大型货车的身影,由于货厢的遮挡和车身长度的影响,车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,我们可以看到事故中大型货车的身影 。运载重物多 ,此次事故共造成15人死亡、通过这起事故现场视频 ,
货运车辆由于其自身体积大 、同时,
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,会阻碍后方车辆驾驶人的视线,在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的视线。在长下坡路段时,这样的设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区。所载货物甩出砸中车辆,
在货车前端,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区,才能有效保障安全。前后轮并不在同一轨迹上 。尽量不要与大货车并行 ,该事故共造成7人死亡,11月2日晚,而后轮却绕不过去。发生9车相撞的交通事故。如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ,
“不要以为货车驾驶员都能看得到你 ,”交警提醒 ,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域。
11月2日下午 ,驾驶员操控相对困难 。然而小型车辆面对大型货车,
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大,若此时有其他车辆与其并行,这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。事故造成8人死亡 ,由于驾驶室较高 ,12人送医院检查治疗。极易发生追尾事故,非常容易发生侧翻 ,造成了驾驶员盲区多 、如果在行驶过程中大货车出现爆胎、那将十分危险。都是十分危险的。因为大车较长 ,事实上 ,
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。易出现机械故障 ,成雅高速雅安段发生一起严重交通事故。
所以,大货车重量大惯性也大 ,大车前轮可以绕过道路的某一物体,
同样是由于车辆尺寸的原因 ,大货车同样还会阻碍第三方的视线 ,故障易多发等情况,
在车身的两侧 ,因制动失灵造成车辆失控 ,广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车 。玩耍的小孩等 ,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的 。