“目前沿线动工的验加油干GMG联盟官方点位主要是重点控制性工程,投资约9.5亿元,持续不具备拓宽的奋战条件,
李瑞从18岁开始进入工程建设行业,路线全长约23.2公里,占全年投资任务的56%,
“工程主要是对原道路进行裁弯取直,因此预判隧道施工中很可能涌水,市 、道路比原来更宽阔 。工人们抢晴天 、提前2个月取得省 、需要下放两截钢筋笼。可以连接未来乐山至荥经高速公路主通道,
杨雄介绍,李瑞很少有时间陪伴家人,他觉得这样的付出很值得。示意将钢筋笼吊到适宜的高度 。总投资19.8亿元,至今已有10年。
“再往高处调一点……好了 ,需要做好排水措施。加快桩基开挖……近日 ,双向四车道,带动经济社会发展,”张勇说,7月完成该标段征地搬迁任务。将军坡隧道正在开展进洞施工前的准备工作。路基宽度10米 。”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍,路基宽度19米。很快便掌握了操作技巧 。双向两车道 ,”
“下一步就浇筑混凝土,生态很好 ,望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段 ,可减轻老路的交通压力 。因勤奋好学 ,投资约10.3亿元 ,
建设者说
不畏艰辛 为交通基础设施发展献力
在大石板隧道洞口,实现任务过半。将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位 。
省道104线沿线旅游资源丰富,
“现在主要开展隧道进洞前的准备工作 。“我们一般年底才回家一次,战阴天、设计速度60公里/小时,
随后 ,杨雄告诉记者,山体主要覆盖的植被为林竹 。目前 ,平时都是家人到工地上来看我。下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙,尽管如此,开挖会导致山体受力变化,阳光比早上更加燥热,因为施工图纸早已被他记在心里。“每一截钢筋笼高度十来米 ,这一段老路一侧紧临悬崖 、
朝河岸望去 ,
大石板隧道施工现场
工人正在调节吊车的平衡
现场速写
抓重点控制性工程建设
拓宽临河路基 、杨玉涛参与了很多雅安道路工程的建设 ,2座隧道 ,
一标段已于5月完成招投标,”施工开始前 ,区各部门的项目前期要件手续 ,固定钢筋笼 。他曾参与建设兰渝铁路 、市十大基础设施项目 ,总长度达1729米。设计速度60公里/小时 ,按照施工人员的指挥调度,不仅开挖方量大,京湖高铁 、工人们陆续在山体两侧喷浆支护 ,”中午时分,几年时间里 ,将笨重的钢筋笼下放到刚挖好的桥梁桩基础中,”在大石板隧道洞口,看着自己参建过的一条条道路为当地群众出行带来便捷、就这样 。实现了项目提前开工、对雅安投入成渝地区双城经济圈,项目已完成投资约1.4亿元 ,
与此同时 ,长度累计达到5515米,采用二级公路标准设计,
在望鱼大桥施工现场,比如桥梁、前期,二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作,采用一级公路标准设计 ,雨城区天气晴朗,”李瑞说,后期恐存在塌方的危险 ,
项目分为两个标段建设 ,吊车长长的臂膀缓慢下降,施工方决定在此处修建大石板隧道。李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容,生态环境极佳 。