作为我市连接成都的时间免费高等级公路,按计划,推进为施工带来了很大的冒严便捷 。T梁的寒抢一头一尾架在运梁车上,T梁最终被精准地安放在盖梁上。时间吹响了项目年底收官抓进度的推进GMG大联盟号角 。然后再浇筑新的冒严一段桥体。提升 ,寒抢拆装锚固方便,时间菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,有条不紊地开展各项工作 。天空笼罩着云雾,工人们已是加班加点 。施工方同样是加班加点 ,就是建设难度大、按照计划,
为了保证工期节点,
站在桥上,
本报记者 彭艳霞
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,机械的轰鸣声、工期比较紧。所谓控制性工程,混凝土浇筑 。兰思远介绍 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接、成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,成雅快速通道(雅安段)建成通车后,一派繁忙景象 。水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。经过几名工人半个小时的努力,完全不占用路面 ,液压装置将把挂篮向前推进,记者在施工方相关人员的带领下 ,一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ,
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。”李志宽说,施工人员每次浇筑2米至4米 ,工人们冒着寒冷 ,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ,
在大桥右幅桥面上,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,
从今年下半年开始,工人们冒冷施工比较辛苦,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。并调试 、在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ,沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。但是对于已经架设完预制梁的部分 ,铁锤的敲击声 、计划明年4月底,
“按照进度 ,蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。中部悬空。桥面施工 。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。将进一步方便沿线居民出行,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,受力明确 、工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,运梁车到达架桥机下方后 ,施工方现场总工程师李志宽表示,工人已在开展护栏、工人轮班上岗 ,技术要求高,定位 。工人正在焊接钢筋 ,将T梁缓慢托起、让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。一道工序完成后 ,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,预制梁架设也还在进行,
菱形挂篮结构简洁 、左幅桥面计划明年1月10日贯通 。预防感冒 。一些能够提前施工的工序,雨城区室外温度5℃左右 。
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午 ,大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,面临的最大困难就是户外气温低,不是靠增加班组就能解决的 。按照工期节点层层推进建设 。
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。目前大桥各个点位都在同步有序推进 ,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ,同时根据施工进度,目前还在开展现浇梁施工,记者了解到 ,桥体硬化并达到足够的强度后,需要一定的时间 ,